Выбор лодки • 30 страница

[Борян]

[ref]CANDR[/ref], Андрюх ну баллоны я обозвал банками,Понятно,что киль улучшает управляемость,но и наглиссер с килем лодка выходит легче и быстрее. Плоскодонка сама по себе как присоска. От воды нос сложнее оторвать.
Так понятно?

ВОТ ЗДЕСЬ не прав- с килем тяжелее на глисс выходить

Давайте закончим этот спор.
Пусть каждый останется при своём мнении!!!

[CANDR]

[ref]CANDR[/ref], Андрюх ну баллоны я обозвал банками,Понятно,что киль улучшает управляемость,но и наглиссер с килем лодка выходит легче и быстрее. Плоскодонка сама по себе как присоска. От воды нос сложнее оторвать.
Так понятно?

Борис, я не буду спорить, сюда не за этим хожу .Раз мнение сложившееся, чего его ломать.
Просто опыта ходьбы по воде на разных надувнушках у меня 10лет. Моторы тоже разные были, и сейчас два, и лодки тоже две...

[Борян]

[ref]CANDR[/ref], Андрюх ну баллоны я обозвал банками,Понятно,что киль улучшает управляемость,но и наглиссер с килем лодка выходит легче и быстрее. Плоскодонка сама по себе как присоска. От воды нос сложнее оторвать.
Так понятно?

Борис, я не буду спорить, сюда не за этим хожу .Раз мнение сложившееся, чего его ломать.
Просто опыта ходьбы по воде на разных надувнушках у меня 10лет. Моторы тоже разные были, и сейчас два, и лодки тоже две...

Ну если и Ботсман (Рома) поддержал,точто, лодка с килем на глиссер выходит сложнее. (А опыта у него тоже ого го) То наверное Андрюш Вы правы.

P.S. Я тоже на форум захожу не спорить,а опытом поделиться и умных людей послушать и у НИХ опыта тоже набраться!

[Bocero]

[ref]Борян[/ref], Борь, опыта у меня куда меньше , чем у Андрея) С серьезной лодкой и мотором четвертый сезон всего лишь.
Насчёт киля случайно заметил, выйдя на воду просто погонять, что что-то не то, скорости прибавило ,но и рыскать стала неприлично, оказалось клапан не держал, так что на спущенном киле сопротивление меньше, но и управляемость никакая.

[Борян]

[ref]Борян[/ref], Борь, опыта у меня куда меньше , чем у Андрея) С серьезной лодкой и мотором четвертый сезон всего лишь.
Насчёт киля случайно заметил, выйдя на воду просто погонять, что что-то не то, скорости прибавило ,но и рыскать стала неприлично, оказалось клапан не держал, так что на спущенном киле сопротивление меньше, но и управляемость никакая.

Понял, спасибо Ром! Ну за 4 сезона, опыта я думаю тоже можно набраться. И сделать адекватный вывод.

[Stey005]

[ref]CANDR[/ref], Андрюх ну баллоны я обозвал банками,Понятно,что киль улучшает управляемость,но и наглиссер с килем лодка выходит легче и быстрее. Плоскодонка сама по себе как присоска. От воды нос сложнее оторвать.
Так понятно?

В пограничных состояниях (мало мотора) киль - зло

[Gennadiy]

Вопрос знатокам : оптимальное расстояние между килем лодки нднд и антикавитационной плитой мотора?

[Stey005]

Вопрос знатокам : оптимальное расстояние между килем лодки нднд и антикавитационной плитой мотора?

Как у всех должно быть, гидродинамику нднд не отменяет
В этом типе важно давление в нднд, при недокачке получится куча проблем

ПС
А в чем причина вопроса? Выход на глисс?

[дон]

Вопрос знатокам : оптимальное расстояние между килем лодки нднд и антикавитационной плитой мотора?

растояние до плиты измеряется не от киля а от плоскости днища под транцем

[Gennadiy]

Вопрос знатокам : оптимальное расстояние между килем лодки нднд и антикавитационной плитой мотора?

растояние до плиты измеряется не от киля а от плоскости днища под транцем

Так все же сколько в мм ?

[adaco]

50, МАНУАЛ точнее скажет...

[CANDR]

Я думаю, что опытным путём подберешь гораздо точнее.

[Stey005]

Вопрос знатокам : оптимальное расстояние между килем лодки нднд и антикавитационной плитой мотора?

растояние до плиты измеряется не от киля а от плоскости днища под транцем

Где вы нашли "плоскость днища" у килевой лодки???

Киль у них самая низкая точка, а дальше днище под углом к балонам и килю.
Измерения производятся до нижней точки киля.

[Stey005]

Вопрос знатокам : оптимальное расстояние между килем лодки нднд и антикавитационной плитой мотора?

растояние до плиты измеряется не от киля а от плоскости днища под транцем

Так все же сколько в мм ?

Начни с мануала, но он указан для правильной загрузки лодки. Чуть перегруз на корму или нос и все меняется.

[дон]

Вопрос знатокам : оптимальное расстояние между килем лодки нднд и антикавитационной плитой мотора?

растояние до плиты измеряется не от киля а от плоскости днища под транцем

Так все же сколько в мм ?

днище начинается под вклееным транцем.Такк вот выставляешь лодку в гараже на подставки,выравниваешь по нивелиру,навешиваешь мотор и проверяешь растояние между плитой и низом транца:растояние по вертикали не должно превышать 50 мм.Исходя из этого и смотришь требуется ли регулировка высоты транца.Вот и всё.
Вторая регулировка на воде.Заключается установкой угла отклонения ноги мотора от вертикальной плоскости транца(регулируется только на ходу да и прибавка в скорости минимальн7ая)