Alex71 писал(а):Ну это смотря какой комплекции товарищи рыболовы!
Таких как я например с весом в районе 70, туда может 3 человека пере плыть поместятся))))
Был случай когда приходилось и на нырке вдвоем рыбалить, кстати на тоже н.волге
Zain писал(а):3 метровую хочу потому что собираюсь рыбачить в 2ем а иногда может и в 3ем!у товарища лодка 2,6 м,говорит на двоих-троих тесновато!
Zain писал(а):Полночтью согласен!в основном мы ловим на донки,фидеры и поплавки!а какая фирма лодки если не секрет!
червончик. По названиям и фирмам здесь тебе будут предлагать и хвалить свои бренды. Заметь, это уже случилось. 
(Привет, Лех). Лодку выбираем по некоторым критериям, каждый пунктик добавляет вес, стоимость и понты, а именно: 1. плотность материала ПВХ. Для лодок используют от 750 единиц и выше. От плотности зависит будешь ли ты бояться подойти к кустикам, встретиться бортом с коряжкой. Вес будет прибавляться с увеличением цифры плотности, но это того стоит. 2. Обрати внимание на кильгстон. На корыте он не обязателен, но у лодки быть обязан. Плюсом будет курсовая устойчивость, мореходные качества. 3. Пол может быть алюминевый, пластик или фанера. Выбирай сам. Но не реечный. На нем не сэкономишь, а корить себя потом будешь. Не желателен надувной пол. Стоять можно, но...Представь себе волну, ветер. А вдруг... нож из рук выскользнет? 4. Диаметр баллонов влияет на твою безопасность и грузоподъемность. Существует еще несколько факторов и признаков хороших лодок. Качественная фурнитура и клапана, в том числе и для слива воды, крепления банок, защита баллонов снизу, наличие внутренних лееров и т. д. Даже така мелочь, как косынки желательны. А самое главное ответь себе сам на вопрос:"Как я буду пользоваться данным плавсредством?" От ответа зависит и плотность, и кильгстон, и диаметр баллонов, и даже регистрация. Zain писал(а):А почему она может кривая приехать?и на что в первую очередь стоит обращать внимание при выборе и покупке,не считая габаритов и вместительности?
. Если покупаете лодку без осмотра в магазине, то дома надуваете и смотрите, не завышен ли один край носа относительно другого, ровно ли вклеен транец и т.д. Геометрия должна быть правильной, можно даже рулеткой диагонали от носа к транцу померить. Это особенно критично при использовании мотора.Zain писал(а):Мне приглянулся вот этот вариант,только купить ещё жёсткий пол к ней!http://www.tulamotors.ru/naduvnaya-lodka-iz-pvkh-murena-300-m3!как по вашему мнению,заслуживает внимания?
Zain писал(а):Наверное вы правы!просто не очень хочется морочаться с регистрацией ее, так как мотор пока не собираюсь пользоваться,да и с законом непонятно как то,где то написано про грузоподъемность до 220 а гдето про собственный вес лодки со всем оборудованием!мне непонятно!
lodochnik писал(а):Вот еще. Лодка должна иметь одного хозяина.
Жень, извини, но это мое мнение. Печальный опыт был.
Zain писал(а):Тоесть на грузоподъемность пофиг,главное чтобы лодка со всеми прибабахами весила не более 200 кг и мотор был не мощнее 5 лошадок,я все правильно понял?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
