Рыболовно-спортивный клуб "Наша тема!"

Shu®ik писал(а):Якорей надо два в лодке иметь.

Согласен что бы ветром или течением не разворачивало. Два по 2кг. На оку 6..

Анубис49 писал(а):

Stey005 писал(а):

Анубис49 писал(а):Вопрос кто знает в Туле где можно купить якорный рым и др мелочи на лодки?

Солярис и Корелия моторс. Второй сильно не бюджетный

Спасибо. Вот только на сайтах нифига не нашел(( походу надо сразу в магазин и по месту смотреть...

Сайты у обоих уг не в обиду владельцам и работникам. Магазы ориентированы на реального покупателя, а не интернет торговлю.

lodochnik писал(а):чо ты с этим рымом будешь делать? его вклеивать надо в усиленное место. а по-хорошему он уже должен быть на лодке. вяжись к лееру и не забивай голову.

Зачем его в усиленное место то? За чем его так?
Якорный рым на надувнушках для удобства и защиты балонов от веревки при подъеме.

Сам видел как пилит транец веревка с якорем 5 кг

CANDR писал(а):

Shu®ik писал(а):Якорей надо два в лодке иметь.

Это для чего?
Достаточно иметь второй в багажнике авто.

Все зависит от течения. Иногда достаточно одного (дон в прошлом году).
Если течка слабая и есть ветер переменный ( что очень часто) на одном начинает крутить вокруг якоря - тот еще атракцион

Вопросов больше не имею.)
Я за комфорт.)

CANDR писал(а):Источник цитаты Это для чего?

На двух якорях можно выставить лодку в любом положении относительно течения или ветра.

Shu®ik писал(а):

CANDR писал(а):Источник цитаты Это для чего?

На двух якорях можно выставить лодку в любом положении относительно течения или ветра.

Это нужно только тем, кто ловит белую рыбу. Я писал с позиции спинингиста

Мне приходилось спининговать с лодки всегда в компании двух друзей, и очень часто для удобства выставлялись на двух якорях. Одному можно и с одним якорем обойтись.

Shu®ik писал(а):Мне приходилось спининговать с лодки всегда в компании двух друзей, и очень часто для удобства выставлялись на двух якорях. Одному можно и с одним якорем обойтись.

Выставляться на двух якорях на струе всегда геморно. А если ещё в добавок занят поиском рыбы, то вообще огромная потеря времени и сил.
Попробуйте с собой в лодку брать вместо двух друзей - одного, и проблема второго якоря отпадает сама собой.

У меня проблемы в виде второго якоря нет. Ну а друзья - это святое.

Вчера был в щекино заехал в магазин все для инструментов там увидел то что хотел купить
Вариация на тему лодочного мотора для моей лодки. Боюсь что будет заворачивать под лодку((

Анубис49 писал(а):Вчера был в щекино заехал в магазин все для инструментов там увидел то что хотел купить
Вариация на тему лодочного мотора для моей лодки. Боюсь что будет заворачивать под лодку((

Конечно будет. Нужно транец немного доделать. Т.е. упорчик приколхозить. У меня на маленькой лодке и крепеж транца переклеен и сам транец переделан с добавлением упора. Если доберусь до гаража - сфоткаю.

Теперь у меня на транце есть площадка под эхолот. Транец толще, что добавляет жесткости. Крепления транца переклеены на 4см. Нижние вверх, верхние - вперед, ближе к кокпиту. Упор стоит плотно, транец чуть выше чем стандарт, поэтому перестало заворачивать под лодку даже с мотором в 5л/с

lodochnik писал(а):чо ты с этим рымом будешь делать? его вклеивать надо в усиленное место. а по-хорошему он уже должен быть на лодке. вяжись к лееру и не забивай голову.

Посоветуйте пожалуйста узел для крепления якорной веревки к лееру лодки.